Le Ford Ranger est un camionnette de taille moyenne qui existe depuis longtemps, mais qui est due pour une refonte majeure en 2024. En attendant, le modèle 2023 offre un moteur turbo puissant, des capacités de remorquage et de chargement impressionnantes, ainsi que plusieurs options tout-terrain à choisir. Cependant, il souffre également d'un intérieur démodé, d'une qualité de conduite rigide et d'un manque de fonctionnalités standard par rapport à certains de ses concurrents.

Performances et Économie de Carburant

Le Ford Ranger 2023 est propulsé par un moteur quatre cylindres turbo de 2,3 litres qui produit 270 chevaux et 310 lb-pi de couple. Il est associé à une transmission automatique à 10 vitesses qui offre des changements de vitesse souples et rapides. Le Ranger peut remorquer jusqu'à 7 500 livres lorsque correctement équipé, ce qui le place parmi les meilleurs de sa catégorie. Il peut également transporter jusqu'à 1 860 livres de charge utile dans la benne.

Le Ranger est configuré en traction arrière de série, mais la traction intégrale est disponible en option. Le système de traction intégrale dispose d'une fonction de changement électronique sur la volée qui permet au conducteur de passer entre deux roues motrices, quatre roues motrices haute et quatre roues motrices basse.

Le Ranger a une économie de carburant estimée par l'EPA de 21 mpg en ville et 26 mpg sur autoroute pour les modèles à traction arrière, et de 20 mpg en ville et 24 mpg sur autoroute pour les modèles à traction intégrale. Ce sont des cotes décentes pour un camion de taille moyenne, mais pas aussi bonnes que certains de ses concurrents qui offrent des moteurs plus efficaces ou des groupes motopropulseurs hybrides.

Intérieur et Caractéristiques

Le Ford Ranger 2023 a un intérieur simple et fonctionnel pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers dans la configuration SuperCrew, ou jusqu'à quatre passagers dans la configuration SuperCab. Les modèles SuperCrew ont quatre portes pleine grandeur et une benne de cinq pieds, tandis que les modèles SuperCab ont deux portes arrière plus petites à ouverture antagoniste et une benne de six pieds.

L'intérieur du Ranger est spacieux et confortable pour les occupants des sièges avant, mais l'espace aux sièges arrière est étroit et confiné pour les adultes. Les sièges sont de soutien et bien rembourrés, mais la sellerie en tissu semble bon marché et la sellerie en cuir est uniquement en option sur le modèle haut de gamme Lariat.

Le tableau de bord du Ranger est dominé par un système multimédia tactile de 8 pouces qui prend en charge Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, hotspot Wi-Fi et la radio par satellite. Le système est facile à utiliser et réactif, mais il semble démodé et comporte de petits boutons et icônes. Le Ranger dispose également d'un écran numérique de 4,2 pouces dans le groupe d'instruments qui affiche des informations vitales telles que la vitesse, le niveau de carburant et l'ordinateur de bord.

Le Ranger est livré de série avec quelques fonctionnalités de base telles que la climatisation, les vitres et les verrous électriques, le régulateur de vitesse, une caméra de recul et un avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatique. Cependant, il manque certaines fonctionnalités qui sont courantes ou standard sur d'autres camionnettes de taille moyenne, telles que l'entrée et le démarrage sans clé, la surveillance des angles morts, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, la climatisation automatique bi-zone, les sièges chauffants et un toit ouvrant.

Capacité Tout-Terrain

Le Ford Ranger 2023 est un véhicule tout-terrain capable qui offre plusieurs options pour améliorer ses performances sur terrain accidenté. Le Pack FX4 Tout-Terrain ajoute des plaques de protection, des crochets de remorquage, des pneus tout-terrain, un différentiel arrière à verrouillage électronique, un système de gestion de terrain avec quatre modes de conduite sélectionnables (Normal, Herbe/Gravier/Neige, Boue/Ornières et Sable), et un système de contrôle de piste qui agit comme un régulateur de vitesse à basse vitesse pour la conduite tout-terrain.

Le Pack Tout-Terrain Tremor ajoute plus de fonctionnalités au Pack FX4, telles qu'une suspension surélevée avec amortisseurs spécialement réglés, une conception de calandre et de pare-chocs avant uniques avec crochets de remorquage rouges, des passages de roue plus larges avec élargisseurs d'ailes noirs, des jantes de 17 pouces peintes en magnétique avec pneus tout-terrain, six interrupteurs auxiliaires pour contrôler des accessoires tels que des phares ou treuils, des crochets de récupération tout-terrain avant et arrière, une plaque de protection avant en acier montée sur cadre et des plaques de protection sous caisse.

Le Pack Édition Splash Jungle est une nouvelle option pour le modèle Lariat SuperCrew qui ajoute une couleur de peinture métallisée exclusive Eruption Green avec des accents noirs sur la calandre, les coques de rétroviseurs, les poignées de porte, les moulures de passage de roue et le bas du pare-chocs. Il ajoute également une calandre à mailles noires avec contour de carrosserie,

marchepieds noirs avec extrémités en métal exposé,

embout d'échappement noir,

décalcomanie de capot unique,

décalcomanie de benne unique,

sellerie spécifique avec surpiqûres contrastantes orange,

et tapis de sol uniques.

Conclusion

Le Ford Ranger 2023 est un bon camion pour ceux qui valorisent la puissance et la capacité par-dessus le confort et le raffinement. Il a un moteur puissant qui peut remorquer et transporter plus que la plupart de ses concurrents, ainsi qu'une variété de packs tout-terrain qui peuvent affronter n'importe quel terrain. Cependant, il a aussi un intérieur au toucher bon marché, une qualité de conduite cahoteuse et un manque de fonctionnalités standard qui le rendent moins attrayant que certains de ses concurrents plus récents et plus modernes. Le Ranger est prévu pour une refonte majeure en 2024, il pourrait donc être intéressant d'attendre le modèle de prochaine génération pour voir quelles améliorations Ford apportera.