Les roulements de roue sont des composants essentiels du système de suspension de votre voiture. Ils permettent aux roues de tourner en douceur et réduisent la friction entre l'essieu et le moyeu de la roue. Cependant, parfois, les roulements de roue peuvent émettre des bruits désagréables qui indiquent un problème avec leur fonction ou leur état. Dans cet article, nous explorerons certaines des causes courantes du bruit des roulements de roue, à quoi cela ressemble, ainsi que comment le diagnostiquer et le réparer.

1. Roulements de Roue Usés ou Endommagés

Une des causes les plus courantes du bruit des roulements de roue est lorsque les roulements sont usés ou endommagés en raison de l'usure normale, d'une charge excessive, d'une lubrification insuffisante ou de chocs causés par des obstacles sur la route. Lorsque cela se produit, les roulements perdent leur douceur et créent friction et vibration, produisant un son de broyage, de bourdonnement ou de rugissement. Le bruit devient généralement plus fort lorsque vous accélérez ou tournez le volant.

2. Roulements de Roue Lâches ou Mal Alignés

Une autre cause possible du bruit des roulements de roue est lorsque les roulements sont lâches ou mal alignés en raison d'une installation incorrecte, d'un réglage défectueux ou de dommages au boîtier ou à l'essieu du roulement. Lorsque cela se produit, les roulements peuvent se déplacer et provoquer un son de heurt, de claquement ou de clic. Le bruit peut changer en fonction de la direction du véhicule ou de la charge sur la roue.

3. Roulements de Roue Contaminés

Parfois, les roulements de roue peuvent être contaminés par de la saleté, de l'eau ou d'autres débris qui pénètrent dans le joint du roulement ou le moyeu. Cela peut provoquer de la corrosion, de la rouille ou de l'abrasion qui endommagent les surfaces du roulement et créent du bruit. Le bruit peut ressembler à un son de grincement, de couinement ou de pépiement qui varie avec la vitesse du véhicule.

4. Joint de Roulement Défectueux

Le joint de roulement est un anneau en caoutchouc qui empêche les contaminants d'entrer dans le roulement et le lubrifiant de fuir. Cependant, parfois, le joint peut être endommagé par la chaleur, l'âge ou un choc et provoquer une fuite. Cela peut entraîner une lubrification insuffisante, une friction accrue et du bruit. Le bruit peut ressembler à un sifflement, à un vrombissement ou à un hurlement qui augmente avec la vitesse du véhicule.

5. Plaquettes de Frein ou Disque Défectueux

Parfois, le bruit des roulements de roue peut être confondu avec le bruit des freins, surtout si le bruit se produit lorsque vous appliquez les freins. Si vos plaquettes de frein sont usées, fissurées ou vitrifiées, elles peuvent créer un son de grincement ou de broyage lorsqu'elles entrent en contact avec le disque. Si votre disque est voilé, rayé ou rouillé, il peut créer un son de pulsation ou de frottement lorsqu'il tourne. Pour distinguer entre le bruit des roulements de roue et celui des freins, vous pouvez essayer de changer la vitesse ou la direction du véhicule et voir si le bruit change.

Comment Diagnostiquer et Réparer le Bruit des Roulements de Roue

Si vous soupçonnez que vos roulements de roue émettent un bruit, vous devriez les inspecter dès que possible pour éviter tout dommage supplémentaire ou problème de sécurité. Vous pouvez effectuer quelques tests simples pour identifier quelle roue est affectée et ce qui cause le bruit. Par exemple:

  • Soulevez votre voiture et faites tourner chaque roue à la main. Écoutez les sons inhabituels et ressentez toute résistance ou rugosité.

  • Attrapez chaque roue des côtés opposés et essayez de la faire basculer d'avant en arrière. Vérifiez s'il y a un jeu excessif ou un mouvement indiquant un roulement lâche ou mal aligné.

  • Retirez chaque roue et inspectez les plaquettes de frein et le disque pour tout signe d'usure ou de dommage pouvant causer du bruit.

  • Retirez chaque ensemble de moyeu et vérifiez l'état du joint du roulement et du lubrifiant. Recherchez toute fuite, fissure, corrosion ou contamination.

Si vous trouvez des problèmes avec vos roulements de roue, vous devriez les remplacer dès que possible pour éviter tout dommage supplémentaire ou problème de sécurité. Selon le modèle de votre véhicule et le type de roulement, vous devrez peut-être remplacer l'ensemble du moyeu ou simplement le roulement lui-même. Vous devrez peut-être également ajuster la précharge ou l'alignement du roulement selon les spécifications du fabricant. Vous devriez toujours suivre les instructions de votre manuel du propriétaire ou consulter un mécanicien professionnel si vous n'êtes pas sûr de la manière de le faire.