Tout propriétaire de véhicule sait que le carburant est censé rester liquide et non se transformer en une substance cireuse ou gélatineuse. Pourtant, dans certaines conditions, le diesel peut se transformer en gel, ce qui est l’une des pires situations à éviter.
Pourquoi Votre Diesel Se Gèle-t-il ?
Tout comme l'eau se transforme en glace lorsque la température descend en dessous de zéro, le diesel peut se geler lorsqu'il est exposé à des températures très froides. Le diesel contient une substance cireuse appelée paraffine, qui peut se solidifier en provoquant un épaississement du carburant. Lorsque cela arrive, le carburant ne pourra plus circuler correctement dans votre pompe à carburant, vos conduites de carburant et vos injecteurs.
À Quelle Température Le Diesel Se Gèle-t-il ?
Le diesel commence généralement à geler lorsque la température descend constamment entre -12°C et -9°C (10 à 15°F). Cependant, des problèmes peuvent apparaître dès que la température tombe à 0°C (32°F). En fin de compte, la rapidité avec laquelle votre carburant se gèle et à quelle température exacte cela se produit dépend de la source et de la qualité de votre carburant. Par exemple, le biodiesel gèle à des températures plus élevées que le diesel classique.
Le Diesel Peut-il Geler Pendant Que Vous Conduisez ?
La réponse simple est oui. Le diesel peut encore se geler même si votre véhicule fonctionne parfaitement. Bien que le moteur chauffe et réchauffe certaines parties du véhicule, cela ne suffit pas toujours à empêcher le carburant de se geler, notamment dans le réservoir, qui se trouve généralement loin du moteur.
Symptômes d'un Diesel Givré
Si vous vivez dans une région au climat froid, il est naturel de craindre que votre carburant diesel gèle soudainement. Heureusement, il existe quelques signes qui peuvent vous alerter :
Le Moteur Ne Démarre Pas
Si votre moteur refuse de démarrer, il est possible que votre carburant soit gelé. Le diesel gélifié peut bloquer les conduites de carburant et le filtre à carburant, empêchant le carburant d'atteindre le moteur.
Performance Lente
Votre véhicule semble lent par temps froid ? Cela pourrait être un signe que le carburant commence à geler. Lorsque la température du réservoir de carburant baisse suffisamment, le diesel s’épaissit, provoquant des accélérations lentes et une performance globale affaiblie.
Comment Défiger le Carburant Diesel
Si votre carburant diesel a gelé, vous devez résoudre le problème rapidement. Voici quelques solutions pour faire face à ce problème :
Remplacer le Filtre à Carburant
Si votre diesel s'est transformé en gel, il est probable qu'il ait atteint d'autres parties du véhicule, y compris le filtre à carburant. Vérifiez votre filtre pour repérer des particules gélatineuses et remplacez-le si nécessaire. N'oubliez pas de vidanger les séparateurs d'eau de votre véhicule et portez des gants de sécurité épais pour vous protéger des bactéries pouvant se développer dans le carburant.
Utiliser un Produit Défigeur
La meilleure option est de vous rendre chez un mécanicien. Si vous manquez de temps, vous pouvez essayer un produit défigeur. Attention, choisissez bien un produit défigeur et non un antigel, car ce dernier ne fonctionne que sur le diesel encore liquide.
Comment Prévenir le Givrage du Carburant Diesel
Il vaut mieux prévenir que guérir. Voici quelques conseils pour empêcher votre carburant de geler :
Utiliser du Diesel Hivernisé
Certaines stations-service proposent du diesel "hivernisé", un carburant dont la température de gel est plus basse. Renseignez-vous auprès de votre station locale.
Utiliser des Additifs Antigel
Les améliorants de flux à froid ou additifs antigel sont une autre solution. Ajoutez-les à votre carburant avant qu'il ne gèle, car ces produits empêchent la formation de gel plutôt que de la résoudre une fois qu'il est déjà présent.
Stationner Votre Véhicule dans un Garage
Laisser votre véhicule à l’extérieur augmente les risques de givrage. Si possible, garez votre voiture dans un garage ou un parking couvert.
Utiliser un Chauffe-Moteur
Un chauffe-moteur est un dispositif électrique que vous branchez à votre moteur pour le maintenir au chaud, même lorsque vous n’utilisez pas votre véhicule. Vous pouvez vous procurer un chauffe-moteur adapté à votre véhicule dans les concessions locales.
Garder le Réservoir de Carburant Plein
Plus votre réservoir est plein, moins il y a de chances que de l'eau ou de la condensation se forme et fasse geler le diesel. Il est recommandé de maintenir le réservoir au-dessus de la moitié pleine.
Conclusion
La gestion du givrage du carburant diesel peut sembler compliquée, mais avec les bonnes mesures, vous pouvez prévenir et résoudre ce problème rapidement. En suivant ces astuces et en utilisant les bons produits, vous protégerez votre véhicule pendant les mois les plus froids de l'année.
